Khinhựatan chảy lấp đầy khoang khuôn, nếu nhiệt độ của cạnh đầu của hai hoặc nhiều tan chảy không hoàn toàn giống nhau khi chúng gặp nhau, những tan chảy này không thể hợp nhất hoàn toàn và một rãnh tuyến tính sẽ được tạo ra tại điểm hợp nhất, do đó tạo thành một đường hàn, như trong Hình 3-14.
Hình 3-14 Sơ đồ hình thành đường hàn
Nguyên nhân và cách giải quyết các đường hàn như sau:
Nhiệt độ nóng chảy quá thấp
Chất tan chảy ở nhiệt độ{0}}thấp có đặc tính dòng chảy kém và dễ tạo thành đường hàn. Nếu các đường hàn xuất hiện ở bề mặt bên trong và bên ngoài của một bộ phận bằng nhựa ở cùng một vị trí thì thường là do mối hàn kém do nhiệt độ nóng chảy quá thấp. Để giải quyết vấn đề này, nhiệt độ của thùng và vòi phun có thể được tăng lên một cách thích hợp hoặc chu trình phun có thể được kéo dài để tăng nhiệt độ nóng chảy. Đồng thời, cần kiểm soát tốc độ dòng nước làm mát trong khuôn để tăng nhiệt độ khuôn một cách thích hợp. Nhìn chung, độ bền tại các đường hàn kém. Sự gia nhiệt cục bộ của khu vực tương ứng trong khuôn nơi xảy ra các đường hàn có thể cải thiện nhiệt độ cục bộ của khu vực hàn và do đó làm tăng độ bền của nó. Nếu cần có-quy trình đúc nhiệt độ thấp do các yêu cầu đặc biệt thì tốc độ phun và áp suất phun có thể được tăng lên một cách thích hợp để cải thiện đặc tính dòng chảy nóng chảy. Một lượng nhỏ chất bôi trơn cũng có thể được thêm vào công thức nguyên liệu thô để cải thiện đặc tính dòng chảy tan chảy.
Như được hiển thị trong Hình 3-17, nên sử dụng các thiết kế cổng có ít luồng nhánh hơn càng nhiều càng tốt và các vị trí cổng phải được lựa chọn cẩn thận để tránh tốc độ nạp không nhất quán và sự gián đoạn trong luồng nguyên liệu. Nên sử dụng nguồn cấp dữ liệu một điểm-bất cứ khi nào có thể. Để ngăn chặn các đường hàn hình thành khi nóng chảy ở nhiệt độ thấp xâm nhập vào khoang khuôn, có thể cung cấp một giếng sên lạnh trong khuôn đồng thời tăng nhiệt độ khuôn.
thông hơi khuôn kém
Đầu tiên, hãy kiểm tra xem các lỗ thông hơi của khuôn có bị chặn bởi chất nóng chảy đông đặc hoặc các vật thể khác hay không, đồng thời kiểm tra xem có vật lạ ở cổng hay không. Nếu các điểm cacbon hóa vẫn xuất hiện sau khi loại bỏ tắc nghẽn, hãy thêm các lỗ thông hơi tại điểm thu gom vật liệu của khuôn. Ngoài ra, bạn có thể tăng tốc dòng nguyên liệu bằng cách định vị lại cổng, giảm lực kẹp một cách thích hợp hoặc tăng khe hở thông hơi. Về quy trình ép phun, có thể thực hiện các biện pháp phụ trợ như giảm nhiệt độ vật liệu và khuôn, rút ngắn-thời gian phun áp suất cao và giảm áp suất phun.
Sử dụng chất giải phóng không đúng cách
Trong ép phun, một lượng nhỏ chất tháo khuôn thường chỉ được bôi đều lên những khu vực khó tháo khuôn, chẳng hạn như ren. Về nguyên tắc, lượng chất tháo khuôn được sử dụng phải được giảm thiểu.
Phần nhựa có thiết kế kết cấu không hợp lý
Một bộ phận bằng nhựa có thành quá mỏng, độ dày thành thay đổi đáng kể hoặc có quá nhiều vật chèn đều có thể gây ra mối hàn nóng chảy kém, như trong Hình 3-18.
Khi thiết kế hình dạng và cấu trúc của một bộ phận bằng nhựa, hãy đảm bảo rằng phần mỏng nhất phải lớn hơn độ dày thành tối thiểu cho phép trong quá trình đúc. Hơn nữa, hãy giảm thiểu việc sử dụng các vật chèn và cố gắng đạt được độ dày thành đồng đều hơn.
Hình 3-18 Ví dụ về ảnh hưởng của độ dày thành phần nhựa đến đường hàn
Lý do khác
Độ ẩm cao hoặc hàm lượng dễ bay hơi trong nguyên liệu nhựa, vết dầu không sạch trong khuôn, vật liệu lạnh trong khoang khuôn hoặc sự phân bố không đều của chất độn sợi trong khuôn nóng chảy, thiết kế hệ thống làm mát khuôn không hợp lý, làm mát nóng chảy quá nhanh, nhiệt độ chèn quá thấp, lỗ vòi phun quá nhỏ, khả năng hóa dẻo của máy ép phun không đủ và tổn thất áp suất lớn trong pít tông hoặc thùng máy ép phun đều có thể dẫn đến các mức độ kết dính nóng chảy và đường hàn kém, như trong Hình 3-19. Do đó, trong quá trình sản xuất, cần thực hiện các biện pháp có mục tiêu để giải quyết các tình huống khác nhau, chẳng hạn như sấy nguyên liệu thô, thường xuyên vệ sinh khuôn, thay đổi kích thước và vị trí của các kênh làm mát khuôn, kiểm soát tốc độ dòng nước làm mát, tăng nhiệt độ hạt dao, sử dụng vòi phun có đường kính lớn hơn và sử dụng máy ép phun lớn hơn.
Hình 3-19 Đường hàn được hình thành do sự kết hợp của nóng chảy
Ví dụ-thực tế
Chênh lệch màu lớn ở hai bên đường hàn do nhiệt độ khuôn quá thấp:
Trong quá trình ép phun, diện tích lấp đầy của các cổng khác nhau trong khuôn thay đổi rất nhiều, dẫn đến sự khác biệt đáng kể về tốc độ dòng chảy khi chúng gặp nhau. Nếu nhiệt độ khuôn quá thấp, mép trên của chất tan chảy-chậm chảy chậm hơn sẽ nguội đi quá mức, gây ra quá nhiều keo lạnh trong lớp đông đặc. Lớp đông đặc này có thể bị nén hoặc đẩy và kéo, tạo ra các vết mờ. Do đó, sự khác biệt lớn về màu sắc sẽ xuất hiện ở cả hai mặt của phần nhựa, như trong hình bên dưới.
