Máy tính lớn hơn Einstallation
Việc cài đặt một máy tính điện tử đại diện cho giai đoạn acritical trong việc thiết lập một dòng plasticextrusion hiệu quả. Quá trình phức tạp này đòi hỏi sự chú ý đến chi tiết, căn chỉnh chính xác và xác minh có hệ thống của mỗi người để đảm bảo hiệu suất tối ưu trong suốt vòng đời hoạt động của thiết bị.
Việc cài đặt máy tính lớn bao gồm nhiều hệ thống kết nối với nhiều kết nối bao gồm khung cơ sở, lắp ráp hộp số, động cơ truyền động, cơ chế vít, lắp ráp thùng và các thành phần phụ trợ khác nhau tạo thành trái tim của bất kỳ đường đùn hiện đại nào.

Tổng quan về quá trình cài đặt
Tổng quan về thành phần
Tập hợp hệ thống các thành phần quan trọng
Foundation & Base
Chuẩn bị và cân bằng cơ sở vững chắc
Lắp đặt hộp số
Thủ tục định vị chính xác
Động cơ lái
Liên kết cho hiệu suất tối ưu
Lắp ráp thùng
Phù hợp chính xác và thử nghiệm
Tổng quan về các thành phần cài đặt máy tính lớn
Quá trình cài đặt máy tính điện tử liên quan đến việc lắp ráp hệ thống của một số thành phần quan trọng phải hoạt động trong sự hài hòa hoàn hảo. Các yếu tố chính bao gồm cơ sở máy hoặc khung nền, hệ thống hộp số giảm, động cơ ổ đĩa chính, vít đùn, cụm thùng với hệ thống sưởi và làm mát liên quan và nhiều tệp đính kèm phụ trợ.
Mỗi thành phần đóng một vai trò quan trọng trong chức năng tổng thể của đường đùn và việc lắp đặt đúng của chúng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả sản xuất, chất lượng sản phẩm và độ tin cậy của thiết bị.
Trình tự cài đặt tuân theo một tiến trình logic được thiết kế để giảm thiểu các lỗi lắp ráp và đảm bảo căn chỉnh thích hợp trong toàn bộ hệ thống. Cách tiếp cận có cấu trúc này bắt đầu bằng việc thiết lập một nền tảng vững chắc và tiến hành thông qua các hội đồng ngày càng phức tạp, đỉnh điểm là tích hợp các hệ thống điều khiển và thiết bị phụ trợ. Toàn bộ quá trình đòi hỏi các kỹ thuật viên lành nghề, thiết bị nâng phù hợp, các công cụ đo lường chính xác và tuân thủ nghiêm ngặt các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất và thực tiễn tốt nhất trong ngành.
Các thành phần cài đặt chính
Cơ sở máy hoặc khung nền
Giảm hệ thống hộp số
Động cơ ổ đĩa chính
Cơ chế vít đùn
Lắp ráp thùng với hệ thống sưởi/làm mát
Các tệp đính kèm và điều khiển phụ trợ

Cài đặt khung nền và khung cơ sở
2.1 Pre - Chuẩn bị cài đặt
Trước khi bắt đầu cài đặt thực tế của khung cơ sở, việc chuẩn bị kỹ lưỡng là rất cần thiết. Điều này bắt đầu bằng một đánh giá toàn diện về tài liệu kỹ thuật và hướng dẫn cài đặt của nhà sản xuất. Các tài liệu này cung cấp thông tin quan trọng liên quan đến kích thước bên ngoài, thông số kỹ thuật trọng lượng, mẫu bu lông neo, yêu cầu tiện ích và các tham số cài đặt cụ thể duy nhất cho từng mô hình dòng đùn.
Hiểu các thông số kỹ thuật này cho phép lập kế hoạch đúng không gian cài đặt, kết nối tiện ích và các yêu cầu xử lý vật liệu.
Việc lựa chọn một vị trí cài đặt thích hợp đòi hỏi phải xem xét cẩn thận nhiều yếu tố. Khu vực được chọn phải cung cấp quyền truy cập thuận tiện vào nguồn điện, nguồn nước cho các hệ thống làm mát và các đường không khí nén cho các điều khiển khí nén.
Ngoài ra, bố cục phải phù hợp với không gian hoạt động đầy đủ xung quanh thiết bị để bảo trì thường xuyên, khu vực lưu trữ nguyên liệu thô, vùng tích lũy sản phẩm hoàn chỉnh và các đường vận chuyển không bị cản trở. Khi có thiết bị phụ trợ, mối quan hệ không gian giữa máy đùn chính và máy móc hỗ trợ phải được tối ưu hóa cho lưu lượng vật liệu hiệu quả và khả năng tiếp cận của người vận hành.

2.2 Chuẩn bị và cân bằng nền tảng
Yêu cầu nền tảng
Xác minh sức mạnh cụ thể theo thông số kỹ thuật
Độ phẳng bề mặt trong phạm vi dung sai
Đánh dấu chính xác cho các vị trí bu lông neo
Các lỗ chân lông neo được hình thành đúng cách
Tải đầy đủ - Khả năng chịu lực cho tải tĩnh và động
Giai đoạn chuẩn bị nền tảng thiết lập cơ sở quan trọng mà toàn bộ đường đùn sẽ hoạt động. Bề mặt nền phải được chuẩn bị tỉ mỉ để đảm bảo nó có thể hỗ trợ tải trọng tĩnh và động đáng kể được tạo ra trong quá trình hoạt động.
Việc lắp đặt khung cơ sở tiến hành định vị khung máy đùn bằng cách sử dụng các thiết bị nâng thích hợp như cần cẩu trên cao hoặc máy động lực máy móc chuyên dụng. Sau khi được định vị gần như, các bu lông neo được đưa vào các lỗ đã chuẩn bị và ban đầu được bảo đảm bằng vữa bê tông.
Sau khi cho phép đủ thời gian bảo dưỡng cho vữa ban đầu, việc san lấp chính xác bắt đầu bằng cách sử dụng các cấp độ chính xác -} hoặc các hệ thống san lấp laser cao.
Dung sai cân bằng khung cơ sở
± 0,03mm
Độ lệch trục
± 0,03mm
Độ lệch tâm
± 5 mm
Độ cao dung sai

2.3 Căn chỉnh và bảo mật cuối cùng
Theo quy trình san lấp, khung cơ sở phải được căn chỉnh chính xác với đường tâm được xác định trước được đánh dấu trên bề mặt nền. Sự liên kết này đảm bảo tích hợp thích hợp với thiết bị hạ nguồn và duy trì đường dẫn dòng vật liệu được thiết kế thông qua đường đùn.
Dung sai căn chỉnh đường tâm thường được chỉ định là ± 1mm, yêu cầu đo và điều chỉnh cẩn thận để đạt được độ chính xác cần thiết.
Khi cả hai cấp độ và căn chỉnh đáp ứng các thông số kỹ thuật, các bu lông neo được thắt chặt hoàn toàn với các giá trị mô -men xoắn được chỉ định của chúng. Sau đó, một hoạt động vữa thứ cấp sau đó, lấp đầy bất kỳ khoảng trống còn lại xung quanh các bu lông neo và dưới khung cơ sở để đảm bảo truyền tải hoàn toàn vào nền tảng.
Lợi ích quá trình vữa
Phân phối tải
Đảm bảo phân phối trọng lượng trên toàn bộ bề mặt nền tảng
Rung động ẩm
Giảm truyền các rung động hoạt động đến cấu trúc tòa nhà
Tăng cường ổn định
Tạo cấu trúc nguyên khối giữa thiết bị và nền tảng
Bảo vệ môi trường
Hải cẩu chống ẩm, bụi và chất gây ô nhiễm xâm nhập vào khoảng trống nền tảng

Quy trình cài đặt hộp số
3.1 Bản chất quan trọng của định vị hộp số
Hộp số giảm đóng vai trò là trái tim cơ học của đường đùn, truyền công suất từ động cơ truyền động đến vít đùn trong khi cung cấp giảm tốc độ cần thiết và nhân mô -men xoắn. Vì cả thùng đùn và lắp ráp vít gắn trực tiếp vào hộp số, chất lượng cài đặt của nó về cơ bản xác định độ chính xác và tuổi thọ của toàn bộ hệ thống.
Bất kỳ lỗi sai lệch hoặc cài đặt nào trong hộp số đều có thể dẫn đến hao mòn sớm, rung quá mức, giảm hiệu quả và thất bại thảm khốc tiềm năng.
Hậu quả của sự sai lệch của hộp số
Vòng bi sớm và lỗi con dấu
Tăng mức tiêu thụ năng lượng (5-15%)
Độ rung và tiếng ồn quá mức
Không đồng đều mặc trên các bộ phận vít và thùng
Giảm chất lượng sản phẩm do xử lý tan chảy không nhất quán
Tiềm năng thất bại thiết bị thảm khốc
3.2 Quy trình gắn hộp số

Giai đoạn định vị
Việc cài đặt hộp số bắt đầu bằng việc cẩn thận nâng thiết bị vào vị trí trên khung cơ sở đã chuẩn bị bằng cách sử dụng thiết bị gian lận thích hợp. Trọng lượng đáng kể của các hộp số công nghiệp đòi hỏi phải sử dụng cần cẩu hoặc vận thăng được đánh giá đúng cách với các nhà khai thác có kinh nghiệm để đảm bảo xử lý an toàn.
Xác minh căn chỉnh
Sau khi các chân định vị tham gia, các bu lông lắp được chèn và tay - được thắt chặt để duy trì vị trí trong khi các thủ tục căn chỉnh bắt đầu. Trục đầu ra hộp số phải được căn chỉnh chính xác cả theo chiều ngang và chiều dọc, với dung sai điển hình không vượt quá ± 0,03mm theo bất kỳ hướng nào.
Kỹ thuật đo lường
Quá trình căn chỉnh này thường yêu cầu sử dụng các chỉ số quay số, hệ thống căn chỉnh laser hoặc các cạnh thẳng chính xác để đạt được độ chính xác cần thiết. Nhiều điểm đo dọc theo chiều dài trục xác minh cả căn chỉnh góc và song song trong các thông số kỹ thuật.
Công cụ căn chỉnh hộp số
Chỉ số quay số
Cao - Các công cụ đo lường chính xác cho Radial và Axial Runout
Hệ thống laser
Căn chỉnh quang học nâng cao với các bài đọc kỹ thuật số
Các cạnh thẳng
Các công cụ tham khảo mặt đất chính xác để căn chỉnh song song
Đồng hồ đo cảm nhận
Dải chính xác mỏng để đo dung sai khoảng cách

Lái xe và sắp xếp động cơ
4.1 Cân nhắc lắp động cơ
Lắp đặt động cơ ổ đĩa chính thể hiện một giai đoạn quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả truyền tải điện và độ mượt của hoạt động của đường đùn. Không giống như một số ứng dụng công nghiệp nơi động cơ được lắp đặt đầu tiên, lắp ráp máy đùn thường yêu cầu động cơ được gắn sau khi các thành phần cơ thể máy đùn chính được đặt ra.
Trình tự này cho phép căn chỉnh động cơ tham chiếu trục đầu vào hộp số đã định vị -, đảm bảo căn chỉnh truyền công suất tối ưu.

4.2 Yêu cầu căn chỉnh chính xác
Sự liên kết giữa trục đầu ra động cơ và trục đầu vào hộp số đòi hỏi độ chính xác đặc biệt để ngăn ngừa hao mòn ổ trục sớm, lỗi khớp nối và các vấn đề rung. Trục - đến - dung sai căn chỉnh trục thường được chỉ định là ± 0,1mm cho cả sai lệch song song và góc.
Để đạt được mức độ chính xác này đòi hỏi các công cụ và kỹ thuật căn chỉnh tinh vi, thường sử dụng các hệ thống căn chỉnh laser hoặc các phương thức chỉ báo quay số ngược.
"Sự liên kết thích hợp của các thành phần ổ đĩa trong một đường đùn có thể kéo dài tuổi thọ của thiết bị lên tới 50% trong khi giảm mức tiêu thụ năng lượng từ 3-7% thông qua tổn thất ma sát giảm thiểu và hiệu quả truyền năng lượng tối ưu"
Schmidt, H., & Mueller, K. (2023). Tối ưu hóa sự liên kết tàu máy đùn cho hiệu suất nâng cao. Xử lý polymer quốc tế, 38 (4), 412-425.
Quá trình căn chỉnh liên quan đến việc điều chỉnh vị trí động cơ bằng cách sử dụng các miếng chêm chính xác dưới chân động cơ và cơ chế điều chỉnh bên. Nhiều lần lặp đo lường và điều chỉnh thường được yêu cầu để đạt được sự liên kết trong các dung sai cụ thể.
Quá trình căn chỉnh động cơ
Định vị ban đầu
Động cơ vị trí đại khái và bàn tay - siết chặt các bu lông lắp
Thiết lập đo lường
Cài đặt các công cụ căn chỉnh và thiết lập các điểm tham chiếu
Căn chỉnh song song
Điều chỉnh vị trí ngang và dọc để căn chỉnh các trung tâm trục
Liên kết góc
Điều chỉnh góc động cơ để đảm bảo trục song song
Thắt chặt cuối cùng
Bu lông gắn mô -men xoắn để xác minh và xác minh căn chỉnh

Cài đặt và xác minh vít
5.1 Xử lý và chuẩn bị vít
Vít đùn đại diện cho một trong những thành phần quan trọng nhất và được sản xuất chính xác nhất trong toàn bộ đường đùn. Việc cài đặt của nó đòi hỏi sự chăm sóc cực độ để ngăn chặn thiệt hại cho các bề mặt được gia công cẩn thận, tác động trực tiếp đến chất lượng sản phẩm và hiệu quả xử lý.
Trước khi lắp đặt, ốc vít phải được kiểm tra kỹ lưỡng về bất kỳ thiệt hại vận chuyển nào, được làm sạch đúng cách để loại bỏ lớp phủ bảo vệ và kiểm tra tuân thủ kích thước với các thông số kỹ thuật.
Xử lý vít thực hành tốt nhất
Sử dụng thiết bị nâng chuyên dụng được thiết kế để xử lý vít
Luôn đeo găng tay sạch để tránh chuyển dầu vào bề mặt vít
Hỗ trợ vít ở nhiều điểm trong quá trình xử lý để ngăn chặn uốn cong
Không bao giờ đặt ốc vít trên các chuyến bay không được hỗ trợ hoặc bề mặt tinh tế
Kiểm tra tất cả các bề mặt để có thiệt hại trước và sau khi cài đặt

Danh sách kiểm tra kiểm tra vít
Chất lượng hoàn thiện bề mặt
Điều kiện chủ đề
Tính toàn vẹn của Keyway
5.2 Quy trình lắp vít
Quá trình lắp đặt vít bắt đầu bằng việc lắp vít vào trục đầu ra hộp số hoặc lắp ráp ổ trục. Kết nối này phải cung cấp truyền mô -men xoắn đáng tin cậy trong khi duy trì định vị trục và xuyên tâm chính xác. Đường trung tâm vít phải căn chỉnh với đường tham chiếu theo chiều dọc của nền tảng trong phạm vi ± 2 mm và dung sai cấp độ ngang được duy trì ở mức ± 0,06mm trên chiều dài vít.
Sau khi lắp ban đầu, vít chạy hoặc lắc lư phải được đo và điều chỉnh cẩn thận. Điều này liên quan đến việc quay vít từ từ trong khi đo độ lệch tâm tại nhiều điểm dọc theo chiều dài của nó.
Bất kỳ hoạt động quá mức nào cũng phải được sửa chữa thông qua việc điều chỉnh phần cứng gắn hoặc, trong các trường hợp cực đoan, việc tái tạo các bề mặt giao phối. Runout có thể chấp nhận thay đổi theo đường kính và chiều dài vít nhưng thường nằm trong khoảng từ 0,1mm đến tổng số dòng chỉ định.
Dung sai lắp đặt vít
Căn chỉnh đường trung tâm theo chiều dọc ± 2 mm
Dung sai cấp độ ngang ± 0,06mm/m
Tổng số Runout được chỉ định (ốc vít nhỏ) tối đa 0,1mm
Tổng số Runout được chỉ định (ốc vít lớn) tối đa 0,3mm

Quy trình đo lường
Các chỉ báo quay số ở 3-4 vị trí dọc theo chiều dài vít
Đặt các chỉ báo thành 0 tại vị trí tham chiếu
Xoay vít từ từ (tối thiểu 180 độ) trong khi các chỉ số giám sát
Ghi lại độ lệch tối đa tại mỗi điểm đo
So sánh các phép đo với thông số kỹ thuật dung sai
Thực hiện các điều chỉnh cần thiết và kiểm tra lại
Cài đặt lắp ráp thùng chính
6.1 Pre - Lắp ráp các thành phần thùng
Lắp ráp thùng đùn bao gồm nhiều thành phần phải được lắp ráp cẩn thận trước khi gắn lên máy tính lớn. Việc lắp ráp này thường bao gồm các phần thùng, áo khoác làm mát, lót thùng hoặc tay áo bimetallic, và các thành phần cảm biến và điều khiển khác nhau.
Quá trình lắp ráp đòi hỏi sự phù hợp chính xác của các thành phần với sự can thiệp điển hình phù hợp với H7/S7, yêu cầu kiểm soát nhiệt độ cẩn thận hoặc phương pháp lắp ráp báo chí thủy lực.
Việc lắp đặt lớp lót thùng vào áo khoác làm mát đòi hỏi sự chú ý đặc biệt, vì các thành phần này phải duy trì dung sai kích thước chính xác trong khi cung cấp các đặc tính truyền nhiệt đáng tin cậy. Thiết bị báo chí thủy lực thường được sử dụng để đảm bảo chèn được kiểm soát, đồng đều mà không làm hỏng độ chính xác - bề mặt gia công.

Các thành phần lắp ráp thùng
Phần thùng
Độ chính xác - Các phân đoạn hình trụ được gia công với lỗ khoan bên trong
Áo khoác làm mát
Hệ thống kiểm soát nhiệt độ để quản lý nhiệt
Lớp lót thùng
Mặc - tay áo chống chịu, thường là cấu trúc lưỡng kim
Cảm biến & điều khiển
Thiết bị theo dõi nhiệt độ và áp suất
6.2 Kiểm tra và xác minh áp lực
Sau khi lắp ráp, đơn vị thùng hoàn chỉnh phải trải qua thử nghiệm áp lực để xác minh tính toàn vẹn của tất cả các đoạn làm mát và con dấu. Thực hành tiêu chuẩn yêu cầu thử nghiệm ở 0,6 MPa (khoảng 87 psi) trong thời gian tối thiểu là 5 phút mà không có bất kỳ rò rỉ có thể phát hiện được.
Áp suất thử nghiệm này thường vượt quá áp suất vận hành bình thường theo hệ số 1,5 đến 2, mang lại sự tự tin về khả năng của hội đồng để chịu được các ứng suất hoạt động.
6.3 Quy trình lắp đặt thùng
Việc lắp đặt thùng lắp ráp lên vít đòi hỏi sự chăm sóc đặc biệt để ngăn ngừa thiệt hại cho một trong hai thành phần. Nòng súng được tiến lên từ từ trên vít bằng cách sử dụng chuyển động được kiểm soát, thường sử dụng các hỗ trợ hoặc người vận chuyển nòng riêng để duy trì sự liên kết trong khi ngăn chặn tiếp xúc giữa các chuyến bay vít và lỗ khoan.
Quá trình này đòi hỏi sự kiên nhẫn và độ chính xác, vì bất kỳ liên hệ nào giữa các bề mặt này đều có thể dẫn đến việc gãi hoặc galling sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất.
Sau khi được định vị đầy đủ, lắp ráp thùng được bảo đảm cho vỏ hộp số bằng cách sử dụng các bu lông cường độ - được đưa vào các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Kết nối phải cung cấp hỗ trợ cứng nhắc trong khi duy trì căn chỉnh chính xác được thiết lập trong các giai đoạn cài đặt trước đó. Xác minh cuối cùng bao gồm kiểm tra thùng - thành - độ giải phóng vít tại nhiều điểm và xác nhận xoay tròn trơn tru mà không bị ràng buộc hoặc kéo quá mức.
Cân nhắc cài đặt quan trọng
Duy trì sự liên kết chính xác giữa thùng và vít trong quá trình cài đặt
Đảm bảo ứng dụng mô -men xoắn đồng đều khi đảm bảo thùng vào hộp số
Xác minh giải phóng mặt bằng giữa các chuyến bay vít và thùng ở nhiều điểm
Xác nhận xoay vòng trơn tru trong suốt cuộc cách mạng vít hoàn chỉnh
Kiểm tra tất cả các kết nối làm mát để căn chỉnh và khả năng truy cập thích hợp

Trình tự cài đặt thùng
Chuẩn bị khu vực cài đặt
Clear Workspace và chuẩn bị thiết bị nâng
Vị trí Lắp ráp thùng
Nâng thùng vào vị trí gần đúng bằng cách sử dụng gian lận thích hợp
Căn chỉnh với vít
Căn chỉnh chính xác lỗ khoan thùng với đường trung tâm vít
Nòng chân trước
Từ từ di chuyển thùng trên vít bằng cách sử dụng chuyển động được kiểm soát
An toàn cho hộp số
Đính kèm mặt bích thùng vào vỏ hộp số với bu lông lắp
Xác minh cài đặt
Kiểm tra các khoảng trống, căn chỉnh và xoay vòng
Hệ thống phụ trợ và cài đặt thành phần
Các đường đùn hiện đại kết hợp các hệ thống kiểm soát nhiệt độ tinh vi yêu cầu lắp đặt và hiệu chuẩn cẩn thận. Cảm biến nhiệt độ, bao gồm cặp nhiệt điện và máy dò nhiệt độ (RTD), phải được định vị đúng để cung cấp các bài đọc chính xác về nhiệt độ tan chảy thực tế.
Độ sâu cài đặt, định hướng và khớp nối nhiệt của các cảm biến này trực tiếp tác động đến hiệu suất của hệ thống điều khiển và tính nhất quán chất lượng sản phẩm.
Các yếu tố sưởi ấm, cho dù là máy sưởi điện hoặc hệ thống sưởi ấm, yêu cầu lắp thích hợp để đảm bảo phân phối nhiệt đồng đều và truyền nhiệt hiệu quả. Máy sưởi điện phải được nối đất và bảo vệ đúng cách chống lại các điều kiện quá tải, trong khi các hệ thống sưởi ấm chất lỏng yêu cầu rò rỉ - kết nối miễn phí và phân phối dòng chảy thích hợp để ngăn chặn các điểm nóng hoặc vùng lạnh dọc theo chiều dài nòng súng.

Các thành phần kiểm soát nhiệt độ
Cặp nhiệt điện (loại K hoặc j)
Máy dò nhiệt độ điện trở (RTD)
Máy sưởi điện
Đáng trễ làm mát
Van điều khiển điện từ
Cài đặt cảm biến Thực hành tốt nhất
Lắp đặt cảm biến ở vị trí đại diện cho nhiệt độ vật liệu
Đảm bảo tiếp xúc nhiệt thích hợp với thùng hoặc luồng tan chảy
Sử dụng độ sâu chèn chính xác theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất
Bảo vệ hệ thống dây cảm biến khỏi thiệt hại cơ học và EMI
Hiệu chỉnh tất cả các cảm biến trước khi vận hành hệ thống
7.2 Hệ thống và bảo vệ an toàn

Các loại thành phần an toàn
Điểm dừng khẩn cấp
Thiết bị tắt máy ngay lập tức tại các địa điểm chiến lược
Vệ binh an toàn
Rào cản vật lý cho các thành phần quay/di chuyển
Giảm áp lực
Đĩa vỡ và van an toàn
Rèm cửa ánh sáng
Rào cản hồng ngoại để bảo vệ truy cập
Việc lắp đặt các hệ thống an toàn thể hiện một khía cạnh quan trọng của vận hành đường dây đùn bảo vệ cả nhân sự và thiết bị. Các nhân viên bảo vệ an toàn phải được định vị đúng để ngăn chặn quyền truy cập vào các thành phần xoay trong khi duy trì khả năng tiếp cận cho các hoạt động bảo trì.
Các hệ thống dừng khẩn cấp yêu cầu vị trí chiến lược và tích hợp thích hợp với hệ thống điều khiển để đảm bảo khả năng tắt nhanh khi cần thiết.
Các thiết bị giảm áp, đĩa vỡ và đầu dò áp suất tan chảy phải được lắp đặt theo mã an toàn và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Các thành phần này cung cấp bảo vệ quan trọng chống lại các điều kiện điều áp- có thể dẫn đến thiệt hại thiết bị hoặc thương tích nhân sự.
Việc cài đặt phải đảm bảo xếp hạng áp suất thích hợp, định hướng chính xác và đường xả không bị cản trở cho các thiết bị cứu trợ.
Cân nhắc an toàn quan trọng
Tất cả các hệ thống an toàn phải tuân thủ các tiêu chuẩn áp dụng (OSHA, ISO 13849, v.v.) và trải qua thử nghiệm chức năng trước khi thiết bị được đưa vào dịch vụ. Khóa liên động an toàn phải ngăn chặn hoạt động khi các bảo vệ được gỡ bỏ hoặc cửa truy cập được mở.
7.3 Thiết lập hệ thống bôi trơn
Cài đặt hệ thống bôi trơn thích hợp đảm bảo dài - Độ tin cậy của các thành phần xoay của đường đùn. Điều này bao gồm thiết lập các hồ chứa dầu thích hợp, các đường bôi trơn định tuyến đến tất cả các điểm cần thiết và lắp đặt các hệ thống lọc và làm mát thích hợp.
Hệ thống bôi trơn phải được xả kỹ lưỡng trước khi hoạt động ban đầu để loại bỏ mọi ô nhiễm khỏi quá trình cài đặt.
Mỗi điểm bôi trơn phải nhận đúng loại và số lượng chất bôi trơn theo quy định của nhà sản xuất thiết bị. Các hệ thống bôi trơn tự động yêu cầu lập trình và xác minh thích hợp để đảm bảo các khoảng và số lượng bôi trơn thích hợp.
Điểm bôi trơn thủ công phải được đánh dấu rõ ràng và có thể truy cập cho các quy trình bảo trì thường xuyên.
Các thành phần hệ thống bôi trơn
Bể chứa và bể chứa dầu
Bơm và phân phối đa tạp
Hệ thống lọc (thường là 10-25 micron)
Bộ trao đổi nhiệt làm mát dầu
Đồng hồ đo áp suất và chỉ số dòng chảy
Thấp - Các hệ thống báo động áp lực

Các bước vận hành hệ thống bôi trơn
Xác minh chính xác loại dầu và độ nhớt theo thông số kỹ thuật
Đổ đầy hồ chứa đến mức thích hợp và chảy máu tất cả không khí từ hệ thống
Thực hiện xả nước để loại bỏ các chất gây ô nhiễm
Đặt bộ điều chỉnh áp suất thành phạm vi hoạt động được chỉ định
Xác minh luồng dầu đến tất cả các điểm bôi trơn
Công tắc áp suất kiểm tra và chức năng báo động
Chương trình khoảng thời gian bôi trơn tự động nếu có
Kết nối tiện ích và tích hợp hệ thống
8.1 Kết nối hệ thống điện
Việc lắp đặt điện cho một đường đùn bao gồm hệ thống dây điện và điều khiển phức tạp phải tuân thủ các mã điện và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất hiện hành.
Các kết nối công suất chính phải được kích thước đúng cho các tải trọng động cơ và nhu cầu hệ thống sưởi ấm, với các thiết bị bảo vệ phù hợp được cài đặt ở mỗi cấp của hệ thống phân phối.
Các trung tâm điều khiển động cơ và ổ đĩa tần số thay đổi phải được thông gió và bảo vệ đúng cách khỏi môi trường công nghiệp.
Căn cứ thích hợp của tất cả các thành phần điện là điều cần thiết cho cả khả năng tương thích an toàn và điện từ.
8.2 Hệ thống nước làm mát
Kết nối nước làm mát phải cung cấp tốc độ dòng chảy đầy đủ và áp lực để duy trì kiểm soát nhiệt độ thích hợp trong suốt đường đùn.
Việc cài đặt bao gồm các tiêu đề cung cấp và trả lại, van điều khiển khu vực riêng lẻ, đồng hồ đo lưu lượng và thiết bị giám sát nhiệt độ.
Tất cả các kết nối phải được kiểm tra áp suất đến 0,6 MPa trong 5 phút mà không bị rò rỉ, đảm bảo tính toàn vẹn của hệ thống trong điều kiện hoạt động.
Xem xét chất lượng nước có thể đòi hỏi phải lắp đặt các hệ thống lọc, làm mềm hoặc xử lý hóa học để ngăn chặn sự tăng trưởng, ăn mòn hoặc tăng trưởng sinh học.
8.3 Hệ thống không khí nén
Các hệ thống khí nén trong đường đùn đòi hỏi không khí nén sạch, khô ở áp suất nhất quán.
Việc cài đặt bao gồm các bộ lọc, bộ điều chỉnh và chất bôi trơn thích hợp tại điểm sử dụng, cùng với đường ống phân phối có kích thước phù hợp để ngăn chặn giảm áp lực trong thời gian nhu cầu cao nhất.
Áp lực hoạt động điển hình nằm trong khoảng từ 0,6 đến 0,8 MPa (87 đến 116 psi) tùy thuộc vào các ứng dụng cụ thể.
Tất cả các kết nối khí nén phải được kiểm tra rò rỉ và hoạt động đúng trước khi vận hành hệ thống.
Quy trình vận hành và xác minh
9.1 Pre - Kiểm tra hoạt động
Trước khi hoạt động ban đầu, xác minh toàn diện về cài đặt dòng đùn hoàn toàn là điều cần thiết. Điều này bao gồm kiểm tra cơ học của tất cả các sự sắp xếp, giải phóng mặt bằng và thông số kỹ thuật mô -men xoắn.
Danh sách kiểm tra xác minh hệ thống
Hệ thống cơ học
Tất cả các ốc vít được chuyển sang đặc điểm kỹ thuật
Sự liên kết thích hợp của tất cả các thành phần quay
Giải phóng mặt bằng đầy đủ giữa các bộ phận chuyển động
Bộ bảo vệ an toàn được cài đặt đúng và chức năng
Hệ thống bôi trơn được sạc và hoạt động đúng cách
Hệ thống điện
Thử nghiệm điện trở cách nhiệt đã hoàn thành
Pha xoay được xác minh đúng
Tất cả các khóa liên động an toàn hoạt động đúng
Hệ thống dừng khẩn cấp được kiểm tra
Kiểm soát hiệu chuẩn hệ thống được xác minh
Các hệ thống điện yêu cầu thử nghiệm điện trở cách điện, xác minh xoay pha và thử nghiệm chức năng của tất cả các khóa liên động an toàn và dừng khẩn cấp. Các hệ thống thủy lực và khí nén phải được xác minh cho các cài đặt áp suất thích hợp và rò rỉ - Hoạt động miễn phí.

Giám sát các thông số trong quá trình vận hành
Nhiệt độ vùng thùng ± 2 độ
Tốc độ vít ± 1 vòng / phút
Áp suất tan chảy ± 5 bar
Động cơ hiện tại ± 5%
Mức độ rung <4,5 mm/s
Tỷ lệ thông lượng ± 3%
9.2 Quy trình khởi động ban đầu
Khởi động ban đầu của một dòng đùn mới được cài đặt theo một chuỗi được phối hợp cẩn thận được thiết kế để xác định và khắc phục mọi vấn đề trước khi bắt đầu sản xuất đầy đủ. Điều này thường bắt đầu với không có hoạt động tải - của hệ thống ổ đĩa để xác minh hoạt động trơn tru và bôi trơn thích hợp.
Trình tự khởi nghiệp
Hệ thống nguồn - lên
Xác minh tất cả các hệ thống điều khiển khởi tạo đúng cách mà không có lỗi
Xác minh tiện ích
Xác nhận hoạt động đúng của hệ thống làm mát, bôi trơn và khí nén
Không - Kiểm tra tải
Hệ thống truyền động hoạt động ở tốc độ thấp mà không có vật liệu
Kiểm tra hệ thống nhiệt độ
Xác minh vùng sưởi ấm và làm mát đạt tới và duy trì các điểm đặt
Tải dần dần
Giới thiệu vật liệu và tăng dần tốc độ và thông lượng
Tối ưu hóa tham số
Điều chỉnh các tham số hoạt động để đạt được hiệu suất tối ưu
9.3 Xác thực hiệu suất
Sau khi khởi động thành công, dòng đùn trải qua xác thực hiệu suất để xác nhận nó đáp ứng các thông số kỹ thuật thiết kế. Điều này bao gồm xác minh tốc độ đầu ra, độ chính xác kiểm soát nhiệt độ, khả năng áp suất và các thông số chất lượng sản phẩm.
Bất kỳ sai lệch nào so với các thông số kỹ thuật phải được điều tra và sửa chữa trước khi phát hành thiết bị để sử dụng sản xuất.
